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Model No. : | USA-157 |
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Brand Name : | UniSite |
Grade : | Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials |
उत्पाद वर्णन
जमे हुए तरलीकृत पेट्रोलियम गैस के बाद 2% ~ 6% की छोटी मात्रा के बाद तरल पदार्थ पर दबाव डाला गया, इसलिए शुरुआती '60 के दशक में आधा जमी दबाव वाला पोत था, फिर एक जमे हुए प्रकार के जहाज का विकास (कार्गो टैंक में तापमान के बारे में है - 50 ℃ 0.28 बार का दबाव)। डबल पतवार संरचना, कम तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात के लिए जहाज के साथ तरल टैंक और इन्सुलेशन के साथ खड़े हैं, 10000 से अधिक क्यूबिक मीटर की अधिक क्षमता। यह जहाज गैस द्रवीकरण संयंत्र से लैस है, वाष्पीकरण तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) से तरल पदार्थ के कार्गो टैंक में हो सकता है।
एलपीजी पोत की भूमिका
एलपीजी जहाज द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) वायुमंडलीय दबाव और द्रवीकरण के तहत दबाव या जमे हुए तापमान के द्वारा कमरे के तापमान पर हो सकता है। तरलीकृत एलपीजी जहाज की विधि के अनुसार दबाव प्रकार, आधा जमी दबाव प्रकार और जमे हुए प्रकार 3 प्रकारों में बांटा गया है। दबाव प्रकार एलपीजी जहाज कई दबाव टैंक नाव में स्थापित किया गया है, उच्च दबाव तरल पर तरलीकृत पेट्रोलियम गैस का रखरखाव। यह साधारण रूप संरचना, 30 एस है, क्योंकि 6000 मी 3 नाव की क्षमता अभी भी व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाती है। जमे हुए तरलीकृत पेट्रोलियम गैस में 2% ~ 6% की छोटी मात्रा के बाद से तरलीकृत दबाव, इतनी जल्दी '60 रों आधा जमे हुए दबाव पोत था के बाद, तो कार्गो टैंक में तापमान के एक जमे हुए प्रकार जहाज (विकसित के बारे में है - 50 ℃, 0.28 बार का दबाव)। डबल पतवार संरचना, कम तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात के लिए जहाज के साथ तरल टैंक और इन्सुलेशन के साथ खड़े हैं, 10000 से अधिक क्यूबिक मीटर की अधिक क्षमता। यह जहाज गैस द्रवीकरण संयंत्र से लैस है, वाष्पीकरण तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) से तरल पदार्थ के कार्गो टैंक में हो सकता है।
क्रियाएँ
हमारे समृद्ध इतिहास के तहत ज्ञान, अनुभव और कौशल और ड्रेजिंग और समुद्री के शीर्ष अंतर्राष्ट्रीय ठेकेदारों के साथ सहयोग करने के लिए धन्यवाद, हम अपने ग्राहकों को उनकी आवश्यकता के लिए सर्वोत्तम संभव और सबसे स्थायी समाधान प्रदान करने में सक्षम हैं।
खनन और समुद्री इंजीनियरिंग
ड्रेजिंग और समुद्री इंजीनियरिंग यूनीसाइट की मुख्य गतिविधियां हैं। हम चीन में ड्रेजिंग और समुद्री इंजीनियरिंग सेवा के लिए प्रमुख इस्पात भागों और सेवा प्रदाताओं में से एक हैं।
हम अपने समुद्री इंजीनियरी समाधानों का उपयोग समुद्र तटों को फिर से भरना, नाचें और पुनर्योजीओं का निर्माण करने के लिए करते हैं, और (अपशोअर) ब्रेकवाटर और कय दीवारों का निर्माण करते हैं।
इस बीच, हम ड्रेजर और ड्रेजर निर्माण, मरम्मत और रखरखाव के साथ-साथ घाट सिस्टम, स्पूड, चूषण लाइन, जेट लाइन, लोडिंग लाइन, संरचनात्मक रेखा, हाथ का टुकड़ा पहनने, ग्रंथि को बदलने, फिसलने वाले टुकड़े, वाल्व सहित सेवा और प्रासंगिक वस्तुओं को प्रदान करते हैं। , लंगर, एंकर बॉक्स सिस्टम और डेंटिगिंग मदों के साथ पोंटून लाइन, सिंकर लाइन, फ्लोटिंग लाइन, वाई-टुकड़ा, मोड़-
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