समुद्री एंकर विंडलास जीतता है

बोर्ड पर एंकर और चेन मशीनरी को वापस लेने के लिए। मानव, स्टीम इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर और हाइड्रोलिक मोटर का उपयोग शक्ति के रूप में करना। आमतौर पर जहाज की पहली मंजिल पर स्थापित किया जाता है। इसके विकास की प्रवृत्ति एक इकाई के लिए ऑपरेशन, एंकर मूरिंग, मूरिंग और स्वचालित मूरिंग हासिल करना है। ड्राइविंग फॉर्म के अनुसार मैनुअल, इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक में विभाजित किया जा सकता है।

एंकर विंडलास आवश्यकताओं
विंडलास एंकर और मशीनरी का लंगर है, जिसे मूरिंग के रूप में भी इस्तेमाल किया जाता है। हमारे देश में एंकर मशीन के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं:
(1) एंकर मूल ड्राइव से स्वतंत्र होना चाहिए
(2) एंकर रेटिंग 41.68d2N (4.25d2kgf) से कम नहीं होनी चाहिए, जब डी <25 मिमी रेटिंग 36.8d2N (3.75d2dgf) से कम नहीं होनी चाहिए, श्रृंखला व्यास के लिए डी, इकाई मिमी है। रेटेड तनाव का उपयोग होने पर औसत गति 9 मीटर / मिनट से कम नहीं होनी चाहिए।
(3) रेटेड तनाव और गति के तहत एंकर मशीन लगातार 30min होनी चाहिए, और 2min के तहत रेटेड तनाव अधिभार तनाव के 1.5 गुना से कम समय में लगातार काम होना चाहिए; एंकर मशीन के अतिरिक्त अधिभार संरक्षण डिवाइस से लैस होना चाहिए, अधिभार को मध्यम गति संचालन में स्थानांतरित किया जा सकता है।
(4) ब्रेक पर एंकर चेन स्पॉकेट विश्वसनीय होना चाहिए, ब्रेक चेन फ्रैक्चर लोड पुल का 45 प्रतिशत (जब 5 ~ 7.5 मीटर / एस तक की गति पर स्वतंत्रता एंकर अभी भी गिरने वाली श्रृंखला के बाहरी इलाके में बंद हो सकता है); एंकर मशीन चेन व्हील और धुरी लोड के बीच एक क्लच होना चाहिए, ब्रेक और क्लच हेरफेर सुविधाजनक और भरोसेमंद है; एंकर मशीन ऑपरेशन रिवर्स रोटेशन और आसानी से और तेज़ी से होना चाहिए।
(5) एंकर मशीन इंस्टॉलेशन सुनिश्चित करेगा कि केबल तीन आंखों (हौसेपाइप, चेन, स्पॉकेट और लाइन) की ओर ले जाती है।
क्षैतिज एंकर पर दो प्रकार के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन, जहाज का सामान्य उपयोग होता है। और ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन को ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन पर डेक क्षेत्र और युद्धपोतों को बचाने के लिए, एंकर कैपस्तान (के लिए) और नीचे की डेक में अपनी शक्ति का हिस्सा भी कहा जाता है। हाल के बड़े जहाजों, क्योंकि एंकर मशीन का आकार बहुत बड़ा है, इसलिए ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन का उपयोग करते हुए, प्रतिकूल समायोजन और संचालन के लिए धनुष डेक।

एंकर विंडलास की शक्ति

जबकि अधिकांश विंडलास को बिजली की आवश्यकता होती है, वहीं कई चादरों के लिए अधिकांश नौकायन नौकाओं की जीत के रूप में मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं। वास्तव में केवल आधुनिक नौकाओं के पास शक्ति के लिए व्यावहारिक स्रोत होते हैं, और पुराने दिनों में जहाजों को हमेशा मैन्युअल शक्ति की आवश्यकता होती है।

संचालित समाधानों में भाप (पुरातन), हाइड्रोलिक, और इलेक्ट्रिक शामिल हैं। इलेक्ट्रिक सुविधाजनक और अपेक्षाकृत सस्ते हैं, लेकिन हाइड्रोलिक सभी छोटी छोटी नावों पर अधिक कुशल और शक्तिशाली साबित होते हैं।

सामान्य रूप से, विंडलास और उनकी पावर सिस्टम एंकर और उसके सभी रोड (चेन और रस्सी) को तैनात करने में सक्षम होना चाहिए ताकि तैनात किया जा सके ताकि वह गहरे पानी में निलंबित हो जाए। यह कार्य विंडलास के रेटेड वर्किंग पुल के भीतर होना चाहिए, न कि इसकी अधिकतम खींच।

मुख्य विवरण

हमारे समुद्री एंकर की तस्वीरें विंडलास जीतती हैं

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