इस्पात समुद्री लंगर windlasses
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इस्पात समुद्री लंगर windlasses

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Model No. : USA-120
Brand Name : UniSite
Marine Engineering : Marine Supporting
Tolerance : High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)
Inspection : Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N
Dimension(L*B*H) : As Per Drawing, As Large As We Can
Coating : Sa2.5 Blasted And Two Or Three Layers Painted Wi
Certificates : CCS,ABS,GL,BV,LR,DNV And RINA Etc.
Power Source : Electric, Hydraulic
Application : Cranes, Containers And Any Other Vessels That Need
Capacity : As Per Order, Max256.8Kn
Anchor Windlass Winch : Steel Anchor Windlass Winches
अधिक
8yrs

Ningbo, Zhejiang, China

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उत्पाद वर्णन

एक लंगर विंडलस एक मशीन है जो एक नाव पर लंगर श्रृंखला को नियंत्रित करता है और जोड़ती है, जो श्रृंखला के माध्यम से एंकर को उठाया और कम किया जा सकता है। एक बना हुआ पहिया श्रृंखला या रस्सी के लिंक संलग्न करता है। एक "ट्राल विंडलस" एक समान मशीन है जो एक वाणिज्यिक मछली पकड़ने के पोत पर ट्रावेल को नियंत्रित या जोड़ता है। ट्राल एक बड़ी मछली पकड़ने वाली जाल का एक प्रकार है जो विंडलस पर घाव है। मछुआरों ने मछली पकड़ने के संचालन के दौरान ट्रावेल या भारी तहलका को छोड़ दिया। नियंत्रण के लिए एक ब्रेक प्रदान किया जाता है और एक विंडलास आमतौर पर एक गियर ट्रेन के माध्यम से संचालित इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटर द्वारा संचालित होता है।

Steel marine anchor windlasses



एंकर मशीन के विभिन्न प्रकार की विशेषताओं

ए मैनुअल एंकर मशीन

काम की परिस्थितियों के अनुसार वजन 250kg लंगर से अधिक नहीं है, अगर यह उपयोग के लिए उपयुक्त हो, तो आप मैन्युअल एंकर को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। मैनुअल एन्कर मशीन का उपयोग केवल अंतर्देशीय नदी के छोटे जहाज में किया जाता है, इसे लोगों को घायल करने से रोकना चाहिए।

बी स्टीम एंकर मशीन

स्टीम विंडलास को भाप जहाज में व्यापक रूप से लागू किया गया है, जो वर्तमान में बड़े टैंकरों के लिए उपयोग किया जाता है। फर्म की संरचना, विश्वसनीय काम, आग से कोई खतरे नहीं, लेकिन भाप इंजन दक्षता कम, विशाल संरचना, लंबी पाइप लाइन गर्मी के नुकसान के लिए डेक पर बिछाने, डेक स्टीम इंजन सिलेंडर दबाव आमतौर पर 0.8MPa से अधिक नहीं है, संचालन प्रबंधन की समस्याएं , यान हानजी दिन में जब मौसम ठंडा होता है, तो इससे पहले पानी को गर्म करने के लिए पूरी तरह से गर्म इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है।

सी। विद्युत एंकर मशीन

इलेक्ट्रिक एंकर मशीन वर्तमान में जहाज में सर्वाधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

डी। हाइड्रोलिक एंकर मशीन

हाइड्रोलिक एंकर मशीन मुख्य रूप से एंकर की कार्रवाई को पूरा करने और नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक डिवाइस पर भरोसा करती है। हाइड्रोलिक एंकर मशीन, क्योंकि हाइड्रोलिक ऊर्जा मोटर चालित तेल पंप डिवाइस से है, जिसे इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक एंकर भी कहा जाता है।



ई। क्षैतिज एंकर मशीन

क्षैतिज एंकर मशीन की चेन व्हील शाफ्ट और रील शाफ्ट की केंद्र रेखा डेक के समानांतर होती है, और डेक पर पूरे एंकर उपकरण स्थापित होते हैं, और ऑपरेशन मैनेजमेंट सुविधाजनक है। लेकिन उपकरण एक बड़े क्षेत्र में रह रहे हैं, और हवा और तरंग के क्षरण से पीड़ित होना आसान है। सामान्य व्यापारी जहाजों को क्षैतिज लंगर का अधिक उपयोग करते हैं

एफ ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन (चरखी)

चेन व्हील शाफ्ट की शाफ्ट केंद्र रेखा और ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन की केंद्र रेखा डेक के लिए लंबवत है। मुख्य प्रस्तावक और ट्रांसमिशन तंत्र को नीचे दिए गए डेक पर रखा गया है, केवल एक sprocket और ड्रम डेक से बाहर फैली हुई है, जो एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट द्वारा निर्देशित है। कोई क्षैतिज लंगर मशीन डेक क्षेत्र पर कब्जा नहीं कर रही है और कमियों के हवा का क्षरण होने में आसान है, लेकिन बड़ी झुकाव के दौरान चेन व्हील ऊर्ध्वाधर शाफ्ट प्रबंधन बहुत सुविधाजनक नहीं है बहु उपयोग ऊर्ध्वाधर एंकर मशीन।

जी सामान्य (अभिन्न) प्रकार एंकर मशीन

एक या दो प्रमुख प्रस्तावक केंद्र, दो एंकर श्रृंखलाएं बायां और दाएं पक्षों पर व्यवस्थित की जाती हैं मूल प्रेरणा और चेन व्हील को बांटने के लिए पूरे एंकर मशीन के रूप में जाना जाता है, अगर प्रधानमंत्री और चेन व्हील बेस से अलग होने पर सामान्य जुदाई प्रकार एंकर मशीन के रूप में जाना जाता है।

एच। एकल पक्ष (स्वतंत्र) प्रकार एंकर मशीन

केवल एक एंकर चेन व्हील, ड्रम और ब्रेक डिवाइस को कॉन्फ़िगर करने के लिए एक मूल उद्देश्य, स्वतंत्र इकाइयों से बना है, जिसे एकल पक्ष एंकर के रूप में जाना जाता है स्वतंत्र प्रकार एंकर धनुष के दोनों तरफ एक-एक प्रकार की एंकर मशीन की व्यवस्था अलग-अलग स्थान के अनुसार, लंगर के दाईं तरफ और लंगर की बाईं तरफ है।

मैं संयुक्त प्रकार एंकर मशीन

एकतरफा लंगर मशीन के दो सेट पूरे करने के लिए संयुक्त, एंकर का संयुक्त प्रकार कहा जाता है। किसी भी प्रमुख प्रेरक द्वारा चलाए जा सकते हैं, मूल प्रेरणा के दो सेट, windlass की जीवन शक्ति में वृद्धि कर सकते हैं के दोनों ओर से चेन व्हील।

जे स्व बनाया गतिशील एंकर मशीन

मुक्त गिरने की संपत्ति के ठिकाने के साथ एंकर और चेन लंगर गहरा है, तेजी से गिरावट है जब गहरे पानी में लंगर किया जाता है, तो एंकर को एक कठिन पानी का सामना करना पड़ता है, तो इसका प्रभाव बहुत बड़ा होता है, जो नुकसान की संभावना होती है। ठिकाने की गति को तेज करें, चेन स्प्रेकेट पाउंडिंग, संभावना की वृद्धि "फिसलती हुई श्रृंखला हॉपिंग", और एक स्पार्क उत्पन्न कर सकती है। बड़े जहाजों, लंगर और जंजीरों के लिए, वजन बहुत बड़ा है, सामान्य विंडलालेस ब्रेक उपकरण ठहराव की गति को प्रभावी ढंग से नियंत्रित नहीं करता है, विशेष रूप से गहरे समुद्र लंगर का संचालन, लंबे समय और ज़ोरदार घर्षण एंकर मशीन हीटिंग और जलने के लिए प्रेरित करेगा। इस मामले में, स्वयं को निर्मित गतिशील एंकर का उपयोग करना आवश्यक है। हाइड्रोलिक ब्रेक डिवाइस की स्थापना में स्वनिर्धारित गतिशील एंकर मशीन।


प्रमाण पत्र
- एक वर्गीकरण सोसायटी द्वारा सामग्री प्रमाणपत्र
- निरीक्षण प्रोटोकॉल
- निरीक्षण रिपोर्ट टैंक परीक्षण
- एनडीटी की रिपोर्ट
सहायक उपकरण और अन्य उपकरणों के लिए प्रमाण पत्र


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