1 / 1
Model No. : | TE400 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Structure : | Optical |
उत्पाद वर्णन
शीर्ष बिक्री व्हील संरेखण का उपयोग सभी प्रकार के कार लिफ्ट व्हील संरेखण के लिए किया जा सकता है। हम इस पेटेंट उत्पाद के साथ 5 डी व्हील संरेखण निर्माता हैं। हम दोनों में और बाहर बाजार में व्हील संरेखण OEM और ODM फैक्ट्री का नेतृत्व कर रहे हैं। यह 5 कैमरे व्हील संरेखण बहुत स्थिर और पहिया संरेखण के लिए सटीक है। मोबाइल 5 डी व्हील संरेखण इनडोर और आउटडोर व्हील संरेखण के लिए सबसे अच्छा पहिया संरेखण है।
शीर्ष बिक्री व्हील संरेखण के लाभ:
1. अंतरिक्ष की सीमा के बिना, मोबाइल 5 डी व्हील संरेखण उपकरण को स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है ।
2. 5 कैमरों के साथ, संदर्भ विमान कार निकाय है, इसलिए यह लगभग सभी प्रकार के वाहनों को माप सकता है।
3. यह विभिन्न ऑपरेशन प्लेटफॉर्म का समर्थन करता है, वाईफाई द्वारा पॉइंट ट्रांसमिशन पॉइंट ट्रांसफर हस्तक्षेप कर सकता है।
4. शक्तिशाली क्लाउड सेवा द्वारा समर्थित, मोबाइल 5 डी संरेखण मशीन आईपीएडी, सेल फोन, कंप्यूटर और इंटरनेट से कनेक्ट हो सकती है, जो रिमोट शंटिंग ऑपरेशन और डेटा अपग्रेड का समर्थन करती है।
5. चार लक्ष्य दुर्घटना प्रतिरोधी हैं और इन्हें आदान-प्रदान किया जा सकता है। व्हील हब कवर अलग किए बिना व्हील पंजे को ठीक करें।
6. मापन सीमा व्यापक है, और कोई अंशांकन व्हील संरेखण सभी पारंपरिक मानकों के अलावा व्हील विचलन का परीक्षण भी कर सकता है।
7. वैकल्पिक एक बिंदु पहिया clamps चार सेकंड के भीतर स्थापित किया जा सकता है।
8. आधार जंगम है, इसलिए एक से अधिक कार लिफ्ट के लिए कोई इंस्टॉलेशन व्हील संरेखण का उपयोग नहीं किया जा सकता है ।
मापन रेंज और शीर्ष बिक्री व्हील संरेखण की शुद्धता :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
हमारी टीम
इस आपूर्तिकर्ता को अपनी जांच भेजें