खनिज डेसर मैग्नीशियम क्लोराइड

सड़क नमक कैसे काम करता है:

सड़क नमक पानी की ठंड बिंदु को कम करके एक प्रक्रिया के माध्यम से काम करता है जिसे ठंड कहा जाता है बिंदु अवसाद । संक्षेप में, नमक अपने घटक आयनों में थोड़ी मात्रा में तरल में टूट जाता है पानी । जोड़ा कण पानी को बर्फ में जमने के लिए और अधिक कठिन बनाते हैं , जिससे फ्रीज कम हो जाता है पानी का आईएनजी बिंदु । तो, काम करने के लिए सड़क नमक के लिए, थोड़ा तरल पानी होना चाहिए । यह इस कारण का हिस्सा है कि बेहद ठंडे मौसम में सड़क नमक प्रभावी नहीं होता है क्योंकि पानी बहुत आसानी से जम जाता है। आमतौर पर, पानी का एक अतिरिक्त स्रोत आवश्यक नहीं है क्योंकि पर्याप्त तरल पानी मौजूद है, या तो हीड्रोस्कोपिक सा को कोटिंग लेफ्टिनेंट टुकड़े या यातायात से घर्षण द्वारा उत्पादित। जब ठंड का मौसम होता है, तो नमकीन के साथ सड़कों पर पूर्व-उपचार करना आम है, जो सड़क नमक दानेदार या नमक का एक समाधान फैला रहा है। इससे बर्फ को रोकने में मदद मिलती है बनाने और सड़क को डी-बर्फ के लिए सतह बाद में जरूरत नमक की मात्रा को कम करता है। एक बार जब बर्फ बनना शुरू हो जाता है, तो सड़क नमक को बजरी या मटर के आकार के टुकड़ों में लगाया जाता है। रोड नमक को सूखे या नम रेत के साथ मिलाया जा सकता है, इस प्रक्रिया में सहायता के लिए।

विशेष विवरण:

सोडियम क्लोराइड: 96% -98%

नमी: 0.5-2%

कण का आकार 0.5-5.6 मिमी
पैकेजिंग: 25 किग्रा / बैग , 500 किग्रा / बैग , 1000 किग्रा / बैग।
परिवहन विधि:

बल्क कार्गो जहाज, कंटेनर

स्नो मेल्टिंग सॉल्ट:

1) सबसे अच्छी कीमत के साथ अच्छी गुणवत्ता है

2) क्षमता: 3000-5000mt / महीना

उत्पादों में मुख्य कच्चे माल के रूप में कैल्शियम क्लोराइड, सोडियम क्लोराइड हैं, जो एक निश्चित मात्रा में संक्षारण अवरोधक मिश्रण को जोड़ते हैं, और आवश्यकतानुसार अनुपात को समायोजित करते हैं। उत्पादों का व्यापक रूप से सर्दियों की सड़कों, ओवरपास, कार पार्कों, चौकों और अन्य स्थानों पर बर्फ पिघलने और एंटी-फ्रीज में उपयोग किया जाता है।

विशिष्टता:

तस्वीरें: