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बिक्री के लिए समुद्री एलएनजी पोत
| Model No. : | USA-151 |
|---|---|
| Brand Name : | UniSite |
| Grade : | Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials |
उत्पाद वर्णन
द्रवीभूत प्राकृतिक गैस परिवहन जहाज जिसे एलएनजी कहा जाता है, मुख्य परिवहन तरलीकृत प्राकृतिक गैस तरलीकृत प्राकृतिक गैस का मुख्य घटक मीथेन है, जो परिवहन के लिए आसान है, और इसे आमतौर पर कम तरल पदार्थ (- 165 डिग्री सेल्सियस) ठंडा विधि में द्रवीभूत बनाने के लिए उपयोग किया जाता है। हमारा देश न केवल कोरिया, जापान और अन्य देशों के बाद एलएनजी जहाज प्रकार की श्रृंखला के साथ एक देश है, बल्कि चीन में जहाज प्रकार के डिजाइन में भी सुरक्षा, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण में स्पष्ट लाभ हैं। 
वर्गीकरण
जहाज से 2013 तक पैदा हुआ था, विश्व एलएनजी टैंकर भंडारण प्रणाली में मुख्य रूप से दो तरह के आत्म समर्थन और पतली फिल्म है। एक प्रकार और बी प्रकार के दो प्रकार होते हैं, एक प्रकार का हीरा या IHISPB, बी प्रकार गोलाकार है।
एलएनजी प्राप्त टर्मिनल में एलएनजी परिवहन, जहाज बर्थिंग और उतराई संचालन के लिए एक समर्पित टर्मिनल है। एलएनजी परिवहन जहाज से द्रवीकृत प्राकृतिक गैस के भंडारण के लिए भंडारण टैंक। पुन: गैसीकरण डिवाइस द्रवीकृत प्राकृतिक गैस को गैस में गर्मी करना है, और गैस को पाइप लाइन के माध्यम से अंतिम उपयोगकर्ता तक ले जाया जाता है। पुन: गैसीकरण की प्रक्रिया में एलएनजी द्वारा जारी ठंड ऊर्जा का व्यापक उपयोग किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, लगभग 25% शीत ऊर्जा का उपयोग किया जा सकता है।
एलएनजी पोत का प्रौद्योगिकी
झिल्ली प्रकार एलएनजी वाहक को सामान्य रूप से जहाज प्रदर्शन में MOSS की तुलना में बेहतर है, लेकिन मॉस को कम प्रतिबंधित उपयोग, कार्गो लोडिंग ऑपरेशन के फायदे और, एलएनजी समुद्र के शुरुआती दिनों में, मोस शिप का एक बड़ा फायदा है।
विभिन्न प्रकार और निर्माण विधियों के अनुसार, पतली फिल्म प्रकार के जहाज के तरल कार्गो पकड़ को 9 9 प्रकार जीटीटी प्रकार और मार्क टाइप III प्रकार में विभाजित किया गया है, और 9 .9 6 जीटीटी प्रकार इन्सुलेशन फॉर्म बॉक्स पृथक कर दिया गया है; मार्क टाइप III इन्सुलेशन बोर्ड और कठोर इन्सुलेशन सामग्री से बना है। हुदोंग झोंगिया शिप बिल्डिंग (ग्रुप) कं। लिमिटेड ने जीटीटी नं। 9 6 प्रकार एलएनजी जहाज को सफलतापूर्वक बनाया है। जीटीटी नं। 9 6 में हॉल में मार्क टाइप निर्माण प्रक्रिया की तुलना में अधिक मांग है, चाहे सटीक नियंत्रण या वेल्डिंग आवश्यकताओं में, जीटीटी नं। 9 6 आवश्यकताओं को बनाने के लिए, मूल रूप से मार्क टाइप निर्माण प्रौद्योगिकी को भी महारत हासिल है
तरल कार्गो टैंक में, इनवर वेल्डिंग की दूसरी परत, नं। 9 6 जीटीटी प्रकार की बड़ी संख्या में स्वचालित वेल्डिंग, वेल्डिंग गुणवत्ता नियंत्रण और मार्क टाइप III मैनुअल वेल्डिंग अधिक हो सकते हैं, वेल्डिंग की गुणवत्ता नियंत्रित करना आसान नहीं है।UniSite का एक dvantages
1. कोई 10years के लिए ग्राहक गुणवत्ता की शिकायतों
हमारे पास एक आदर्श प्रबंधन प्रणाली और गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली है जो प्रारंभिक कार्य से, नियंत्रण के लिए, अंतिम नियंत्रण के लिए, गुणवत्ता और उत्पादन कार्यक्रम के अच्छे आदेश के साथ पूरी प्रक्रिया ट्रेसेबिलिटी बनाने के लिए।
आप देख सकते हैं कि हमारे सभी पिछले आदेशों की गुणवत्ता हमारी अच्छी प्रक्रिया और सेवा के आधार पर की गई थी।
2. सैन्य समुद्री उत्पादों के कठोर टीम होने समृद्ध अनुभव के साथ, सैन्य कारखाने से जन्मे
हम यूनिसाइट 10 साल पहले Ningbo में सैन्य कारखाने में जहाज निर्माण के एक छोटे ठेकेदार के रूप में शुरू किया था। संचय के कई सालों के बाद, टीम में कुछ अनुभवी प्रबंधकों, इंजीनियरों, तकनीशियनों और श्रमिकों के स्वामित्व थे जो सैन्य नौवहन के निर्माण में समृद्ध अनुभव रखते हैं और अच्छे समुद्री अभ्यास करते हैं।
3. पूरी दुनिया में कई बड़े परियोजनाओं में शामिल
हम ज दुनिया भर में कई परियोजनाओं है कि हम बड़ी परियोजनाओं में भाग लेने की क्षमता है में शामिल AVE।
4. निर्माता क्षमता qualificatio n के लिए BV / सीसीएस की मंजूरी
हमने ड्रेजिंग और ड्रेजर उत्पादों के लिए निर्माता क्षमता योग्यता के लिए BV / CCS स्वीकृति पारित की है।
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